“鐵建元素”添彩世園盛會
中國鐵建京禮高速公路興延段建設運營側記
來源:中國鐵道建築報 作者:陳聰 楊永 時間:2019-05-05 浏覽次數:次

4月28日,國家主席習近平出席2019年中國北京世界園藝博覽會開幕式,並發表重要講話。約110個國家和國際組織參加展示,31個省區市、港澳台在內的120余個非官方參展者參展。

大國風采,舉世矚目。

作爲北京世園會、冬奧會的重點配套工程,由中國鐵建投資集團投資建設、管理運營的京禮高速公路興延段,以其綠色環保的理念、科技創新的舉措、優質高效的服務,在世園盛會上展現了頗具亮點的“鐵建元素”。

展現“綠”與“美”

車在路上行,人在畫中遊。別出心裁的世園元素、錯落有致的沿途美景,使京禮高速與世園會融爲一體、相得益彰。

“綠色生活 美麗家園”是本屆北京世園會的主題。與此相呼應,在建設過程中,中國鐵建亦將對“綠”與“美”的追求貫穿其中,致力于打造北京市綠色公路建設的典範。

四季美景與施工設計自然融合。白羊城隧道主題爲“春”,以綠色爲主色調,以迎春花、北京雨燕爲主要元素,展現春遊踏青、春意盎然。梯子峪隧道主題爲“夏”,以紅色爲主色調,以荷花、蜻蜓爲主要元素,展現陽光燦爛、萬物生長。佛岩寺隧道主題爲“秋”,以黃色爲主色調,以香山楓葉、菊花、大雁爲主要元素,展示萬物成熟、金色豐收。石峽隧道主題爲“冬”,以藍色爲主色調,以梅花、白鴿爲主要元素,展現傲雪淩霜、萬物冬藏又孕育生機。

地域特色與工程建築交相輝映。在營城子立交橋設計中,他們打造了代表延慶的濕地、花海、森林三大生態景觀,運用不同色彩、高度、季相變化豐富的樹種,形成一幅橋與綠完全融合、整體統一的流動森林畫卷。

“綠”與“美”不單體現在表面,更彰顯于內涵。

該集團副總經理兼公路運營公司執行董事許玉和介紹,京禮高速興延段將海綿城市理念應用于公路領域,對雨水、汙水及隧道裂隙水收集處理後,進行綜合利用。針對使用融雪劑對環境、道路造成危害的難題,他們成立技術攻關小組,從摻有融雪劑的雪水中提取有效成分,進行循環利用或無害化處置。

他們優化設計,將隧道洞渣應用于路基填築,不但減少了洞渣外運及堆棄過程中造成的環境汙染,而且有效降低了運營期間的路基沉降量。

彰顯“科技範”

“光影森林”“一部手機遊世園”、遠程醫療……全方位的科技體驗服務,讓世園會看點十足。

中國鐵建建設者將這種“科技範”帶入高速公路建設中。

作爲首都首條采用“喚醒”技術的隧道,京禮高速石峽隧道自開通伊始,便被不少遊客當作“打卡”之地,成了名副其實的“網紅”。

全長5.8公裏的石峽隧道是北京地區建成通車的最長公路隧道。按照傳統設計,駕駛者在半封閉空間中極易産生壓抑感,更容易犯困打瞌睡,對行車安全造成隱患。采用“喚醒”技術後,駕車行駛到石峽隧道中段,洞內呈現的“藍天白雲”美景讓人精神一振、眼前一亮,如行駛在廣闊天地之間。

“石峽隧道裏其他路段的塗裝是白色加藍色,突出冬奧冰雪主題,這一段隧道側壁噴漆改成紫色,配上冬奧會比賽項目的動感卡通人物形象,穹頂噴塗了藍天白雲的圖像,在洞內燈光的映射下變幻色彩,提供給駕駛員明顯的視覺變化,從而有效緩解駕駛疲勞,使駕駛員在長隧道行駛過程中保持清醒,提高駕乘人員的視覺舒適感和行車安全性。”中國鐵建投資集團興延公司董事長譚振武介紹道。

此外,興延段隧道群照明系統均采用節能光源,結合車流量和洞外亮度可動態調光,在消除“黑白洞”效應的同時,實現了耗電節能智能化。

道路千萬條,安全第一條。興延段全線橋隧比高達64%,山區段橋隧相連。爲保障行車安全,他們在隧道洞門路段采用防冰路面,在隧道群之間的路橋段采用惡劣天氣行車安全誘導防撞系統,在彎坡斜匝道等不易養護路段采用相變融冰路面,解決了冬季除冰雪問題,有效保障了運營安全。

服務“到心間”

世園會期間,將有不少于1600萬人次的參觀者前來遊覽,日均參觀人數約10萬人。

爲了做好服務保障工作,他們制定了多項切實有效的“加強版”應對措施。收費中心在收費站口實行複式收費,隨時應對高峰車流;養護中心增投10多台(套)救援設備,保障道路暢通,增加道路清掃次數,加強沿線美化綠化;監控中心在公司監控大廳和園藝局監控中心設置兩處監控,即時傳遞道路通行信息。

收費崗亭是展示形象的一個窗口。爲了提高收費人員的服務水平,他們對所有員工進行專業文明禮儀培訓、崗前業務培訓、理論與業務實操考試,考試合格方可上崗。

自今年元旦開通運營以來,該集團在北京市高速公路系統首家推廣實施“微笑服務評價系統”,對收費人員微笑表情、文明用語等服務規範程度進行測評,有效促進整體文明服務水平的提升。“鐵建高速,貼心服務”,京禮高速的運營管理者充分考慮市民出行可能遇到的各種突發狀況,在每一處收費站均設置了便民服務亭,常備雨傘、開水、日用藥品等物品,在細微處彰顯無微不至的服務理念。

爲確保世園會期間司乘人員快速便捷通行,興延段開通當日便實現通行費“移動支付”,司機在出口交費時只要出示微信和支付寶的付款碼即可實現交費,交費僅用時兩三秒,在實現快速通行的同時,消除了司機沒帶現金的煩惱。

“這是開通以來對我們的一次大考。”該集團黨委書記、董事長張沛然表示:“不僅要確保世園會期間參展、參觀者安全順利出行,更要通過更加優質的服務,爲鐵建高速增光添彩,在國際友人、社會公衆面前樹立良好鐵建品牌形象。”

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